Ｃクラスのボディーに6,2ＬＶ8エンジンを搭載したＣ６３ＡＭＧを、更にチューンナップした、パフォーマンスパッケージが当車初入荷です。SLS AMGのテクノロジーが移植され、ノーマル比30psアップとなった487ps最大トルク61,2ＫＧの専用チューンドエンジン（鍛造軽量ピストン／コンロッド／クランクシャフトなどのスペシャルパーツ内蔵）をはじめ、リミテッドスリップデフ（LSD）、そして強化ブレーキを装備します。１９インチの専用ＡＭＧホイルやバックスキンのパドルシフト付ステアリングホイール、トランクリッドには控えめなカーボンスポイラーまで備えます。走行22500ＫＭ是非御試乗下さいませ。

【装備】
★　ＡＭＧ　Ｃ６３スタイリング
★　　前後パンパー・サイドステップ
★　　ツインエキゾーストシステム
★　　専用ブレーキ・キャリパー
★　　ＡＭＧ　スピードメーター
★　　ＡＭＧスポーツサスペンション
★　　アルカンタラスポーツステアリング
★　　１９インチＡＭＧホイール
★　　カーボンスポイラー
★　　ＥＴＣ　(￥45000)
★　　ＣＯＭＴＥＣスピードレーダー(￥35000)

【備考】
低燃費モードも備える、AMGスピードシフトMCT 7スピード・スポーツ・トランスミッションは、SまたはS＋にすると、ダブルクラッチによる自動ダウンシフトを披露、正にレーシングカーのようなサウンドを響かせます。
更にATをマニュアルモードにして、3モードあるESPを中間のスポーツにすると、ギアボックスは自動アップもキックダウンもしない完全マニュアルモードになり、シフトショックは高まりますが、基本はトルコンでも変速スピードはツインクラッチのように速まります。ボディは軽量コンパクトなCクラスゆえ、体感加速の凄まじさでは、あの日産GT-R以上と思えるほどです。